A Eletra apresentou, em conjunto com a Caio, os dois primeiros modelos de ônibus escolares 100% elétricos do Brasil, em Brasília (DF), durante o C-Move 2024 (Congresso da Mobilidade e Veículos Elétricos), evento realizado entre 19 e 20 de março de 2024.
Os ônibus têm tecnologia de tração elétrica e integração Eletra, carroceria Caio eMillennium, motor elétrico e baterias WEG, com os chassis Mercedes Benz, para os modelos de 11,3m, e Volkswagen, para os modelos de 9,6m. São os primeiros ônibus elétricos destinados ao transporte escolar do Brasil.
O modelo menor, de 9,6m, tem capacidade para 41 passageiros sentados e mais uma vaga acessível, para usuário de cadeira de rodas. A autonomia, segundo a Eletra, fica entre 120 e 140 quilômetros, dependendo do trajeto e da forma de condução. O veículo ainda conta com recarga em movimento (recarga regenerativa) e ar-condicionado.
Já o ônibus elétrico escolar de 11,3m tem capacidade para 52 passageiros e vaga acessível, para usuário de cadeira de rodas. Este modelo tem autonomia entre 110 e 120 quilômetros, segundo a fabricante, e também conta com recarga regenerativa e ar-condicionado.
De acordo com a Eletra, o ônibus escolar 100% elétrico, além de ser mais econômico, na comparação com um modelo a combustão, também é uma alternativa com foco na sustentabilidade. Uma frota de 100 ônibus escolares elétricos rodando por 1 ano deixaria de emitir 1.065,94 toneladas de CO2 na atmosfera.
O Congresso da Mobilidade e Veículos Elétricos (C-Move) é um evento que busca tratar e discutir sobre todos os avanços e desafios da mobilidade elétrica no Brasil. O evento conta com painéis de discussão com grandes empresas do setor.
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